40辆网约车拿到经营许可证却不让上路,发生了什么?-ZAKER新闻

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查看101 | 回复0 | 2019-7-16 09:01:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,国务院第六次大督查第十五督查组进驻甘肃后,督查组成员连夜赶往甘肃定西,对群众提供的一起网约车公司迟迟不能运营的线索进行暗访调查。
500 多万元购买 40 台新车 却被告知不能办理后续手续
甘肃定西市安定区一家网约车公司向督查组反应,他们今年 1 月就拿到了定西市道路运输管理局核发的《网络预约出租汽车经营许可证》,花费 500 多万元购买了 40 台新能源汽车,其中还有 200 万元的贷款。
按照相关规定,公司给车辆安装了卫星定位、报警设备后,准备去办理相关手续运营公司。不料却被当地交通运输管理部门告知,后续手续不能办理。
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按照当地规定,后续手续不能办理,公司就不能投入运营。很快,企业运转陷入困境,甚至无法支付员工工资。
网约车企业负责人:
好多方面该做的事情都停滞了。再加上我们维护软件平台技术, 这么多月我们都没有给他们一分钱,人家不愿意给我们干了。
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因运力过剩拒绝审批 与社科院调研结果相反
定西市交通运输管理部门认为,现在定西的出租车市场运力过剩,因此不予办理后续手续。但是,他们却无法提供因为运力过剩就可以拒绝审批的法规或者政策依据。
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当天下午,督查组召开了与相关部门负责人的座谈会,对暗访发现的问题进行了通报和询问。
督查组成员:有没有做过专题关于运力的调研?
定西市交通运输局副局长 苏媛:我们请甘肃省社科院做过关于出租车、公交车、农村客运班线、城市客运班线、公交车布局、网站布局整个做过一个报告,里面牵涉到出租车运力方面。
虽然当地行政部门做过调研,但甘肃省社科院却给出截然相反的建议:适度增加出租车市场运力水平,并积极培育网约出租车市场。
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督查组还了解到,定西市城区的出租车数量为 594 辆,这个数字从 2011 年起到现在,一直没有变过。而统计数据显示,从 2011 年到 2018 年,定西市城区人口常住数量已经从 16.37 万,增加到了 21.56 万。
不予办理的理由不足 督查组促整改
督查组认为,如果政府不予办理后续手续,这个不予办理的理由应该是有法律法规或者政策依据的。但是定西市交通管理局的运力过剩理由,不仅与现实情况不符,而且也没有相关依据。
当地政府存在行政决策任性随意、行政主管部门变相设置准入门槛,推动改革慢作为,漠视企业发展和人民群众需求等方面的问题。定西市政府表示督查组调查的情况属实,下一步对于督查发现的问题,将进行认真整改。
栏目主编:张武 本文作者:央视微信公众号 文字编辑:董思韵 题图来源:视觉中国 图片编辑:徐佳敏
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