高铁终于开进“世界客都”,市民唱山歌喜迎梅汕铁路通车-ZAKER新闻

[复制链接]
查看158 | 回复0 | 2019-7-16 09:46:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
<img class="lazy opacity_0 " id="img_0" data-original="http://zkres2.myzaker.com/201910/5d9fdcdb62276869c20238cf_1024.jpg" data-height='599' data-width='800' />

新快报讯 记者许力夫 通讯员曾勇报道 今天(10 月 11 日)7 时 16 分,随着 D7543 次缓缓从梅州西站开出,一路向广州方向开去,这是新建梅州至潮汕(梅汕)铁路开行的首趟高铁动车组,昭示着粤东、粤东北人民期盼已久的梅汕铁路正式开通运营。
梅州市民唱山歌喜迎高铁开通
今年 57 岁的黄先生这次专门来坐高铁去汕头,他家就在梅州西站旁边,1 岁多的孙子之前天天看着试运行的高铁列车在跑。他就想着等通车后带孙子坐一次高铁了,今天一早就来买票了。
73 岁的张老先生说他自己在梅州多年都是坐大巴出行,以前出行很不方便,7,80 年代坐汽车到广州 12 小时。从早上 6 点到晚上 6 点。现在梅州通高铁了,他可以坐高铁到处去看一下,很高兴。今天先坐高铁去汕头,以后还会去更多地方。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_1" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201910/5d9fdcdb62276869c20238d0_1024.jpg" data-height='597' data-width='800' />

今天来坐高铁去广州的何同学是去见爸爸妈妈。她今年在家乡梅州念初三,爸爸妈妈在广州工作。看到高铁要通车的消息后,时间上刚好合得上。她觉得以前从梅州去广州要坐大巴,没那么方便。现在网上买票,进站直接刷身份证。开通高铁方便很多。
在候车室高兴地拿着车票自拍的邓女士是专门来体验梅汕铁路的。她每个月都在梅州和台湾两边跑,平时多是从台湾飞香港然后经深圳坐大巴回梅州,坐大巴要 5、6 个小时,现在通了高铁后,两个多小时就能到深圳了,很高兴。
今年 64 岁陈先生高兴地在候车室唱起了客家山歌,他告诉记者,他是来车站做志愿服务的志愿者。作为梅州本地人,他很高兴见到高铁的开通,情不自禁地就唱起了山歌来。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_2" data-original="http://zkres1.myzaker.com/201910/5d9fdcdb62276869c20238d1_1024.jpg" data-height='541' data-width='800' />

粤东开启发展新引擎
梅汕铁路是一条兼顾城际客流与中长途客流的快速客运铁路,是一条粤东北地区联通粤港澳大湾区的重要客运线路,也是一条粤东北地区出省的重要高铁通道。
梅汕铁路正线全长 122.4 公里,设计时速 250 公里 / 小时。线路北起梅州市梅州西站,经揭阳和潮州市境内,引入厦深铁路潮汕站,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳和揭阳机场、潮汕站 7 个车站。开通初期,梅汕铁路计划开行 44 趟动车组,其中往返广州 12 趟,往返深圳 10 趟。
据测算,至 2018 年底,粤湘琼 100 多个高铁站周边,已吸纳 1000 万人就近就业。由此可以预见,随着梅汕铁路沿线高铁站周边土地开发和产业兴起,大量农村人口纷纷涌入新城区,他们的居住、生活、就业等创造出的巨大经济需求,为进一步推动城镇化进程提供了新的机遇。
<img class="lazy opacity_0 " id="img_3" data-original="http://zkres2.myzaker.com/201910/5d9fdcdb62276869c20238d2_1024.jpg" data-height='544' data-width='800' />

梅汕铁路的开通运营,使得沿线景区和城市持续掀起了 " 旅游热 ",过去匆匆忙忙的 " 跟团游 " 将被自助游和深度游替代,许多粤港澳大湾区知名旅行社认为,粤东北 " 快旅慢游 " 时代即将来临。
目前,梅州、揭阳和潮州全面启动高铁旅游推广活动,发布了高铁旅游线路及优惠政策,倡导成立广东最美山区高铁沿线旅行社联盟。
沿线各城市也不断加快基础设施和公共服务体系建设,打造方便快捷的旅游交通环境,在高铁站建立无缝换乘的旅游立体交通体系,提供咨询、交通、住宿、导游、门票一条龙服务。
有关部门预计,今年梅汕铁路沿线梅州的叶帅故居和客天下景区、揭阳的揭阳楼和黄满寨瀑布、潮州广济桥和韩文公祠等著名景点游客人数将增长 3 成以上。
" 世界客都 " 首次通高铁
梅州位于粤东北地区,是原中央苏区、革命老区,一大批革命先辈和开国元勋都曾在这里留下革命活动的足迹,市内有 " 南昌起义军三河坝战役 "" 红四军出击东江 "" 中央红色交通线 " 等一大批革命遗址。
同时,梅州被誉为 " 世界客都 ",是客家文化集大成的城市。未通铁路前,梅州作为广东最偏远的地区之一,经济曾经十分落后。
1998 年,广梅汕铁路开通初期,梅州市的五华、兴宁、丰顺等县均是 " 国家级贫困县 ",到目前,这几县全部走出了 " 国家级贫困县 " 序列。
广梅汕和梅坎铁路建成后,梅州成为了广东对接福建的 " 桥头堡 ",使其成为新一轮加快发展过程中外商投资广东的一片热土。2011 至 2018 连续 7 年,梅州招商引资企业产值突破千亿元,地缘优势和后发优势逐步显现。
在新中国成立 70 周年大庆之年结束不通高铁的历史,对于梅州这一革命老区具有极为重要的意义,对当地 " 红色文化 "" 客家文化 " 弘扬和旅游资源开发也将起到极大的促进作用。
按照规划,在未来几年内,梅州将成为广东境内比肩广州和深圳的铁路大枢纽,连通梅汕、漳龙、畲汕、瑞梅和龙梅龙等铁路新线,加上原来过境的广梅汕和梅坎铁路,衔接四方通达全国,届时梅州将迎来新一轮发展良机。
打造粤东产业经济带
梅汕铁路的开通运营,进一步优化了广东区域铁路网结构,进一步发挥了粤东快速铁路网效能,将拉动粤东地区经济社会快速发展。
实践证明,高铁建成运营对地方经济拉动作用十分明显," 虹吸 " 效应日益凸显。
武广高铁自 2009 年开通至今近 10 年,沿线粤北和湘南隆起了一个巨大的 " 产业经济带 ",共承接珠三角产业转移项目 10000 多个,清远和韶关经济开发区 70% 以上的投资项目都来自珠三角。高铁沿线产业分工越来越清晰,布局也越来越合理。韶关侧重于制造业和汽车零部件产业,清远倾向于电子信息业、机电装备制造和生物医药业。
而沿线的 GDP 的增长率和增幅均高于无高铁的城市和无高铁前。数据显示,2018 年,湖南省最先有高铁过境的长沙、株洲、衡阳、郴州 4 市的 GDP 增长率均在 10% 以上,普遍高出全省其他各市,增幅均较无高铁前的 2008 年高了 5 个百分点。
目前,梅州、丰顺、揭阳等地的高铁新城已破土动工或初具雏形,城市之间的经济往来明显加快。高铁沿线经济基础较好的城市开始大规模承接产业,各类开发区、产业园将如雨后春笋般崛起。
未来几年内,随着梅汕铁路等多条高铁运营,将大大加快产业转移和承接进程,一边是粤港澳大湾区迅速 " 腾笼换鸟 ",一边是粤东北粤东地区立即 " 筑巢引凤 ",高铁沿线地区经济发展将摁下 " 快进键 ",兴起一条新兴产业经济带,珠三角众多电子信息、新材料、新能源、汽车零部件等产业均将 " 落子 " 高铁沿线城市。
专家预测,在梅汕铁路开通 5 年后,可以带动粤东粤东北三市的 GDP 每年增长不低于 3%。
新闻链接:
1、丰顺隧道:广东省内最长高铁隧道

丰顺隧道是梅汕铁路 " 咽喉 " 控制性工程,全长 14407 米,是目前广东省内最长的高铁隧道。该隧道为单洞双线型式,下穿丰顺兵营自然保护区、丰顺韩山自然保护区,环保要求非常高,且地质条件复杂,施工难度大。自 2016 年 2 月 22 日开始施工,经过 942 天艰苦奋战,于 2018 年 9 月 21 日顺利贯通。
2、铁路沿线:一站一风景
梅汕铁路沿线通过多种方案现场试种比选后,确定路基坡面采用非洲茉莉和红花继木间隔种植,路堑地段两侧沟平台采用隔孔间种植一株三角梅、一株绿灌木,达到良好效果。同时,梅州地区新建的梅州西站、畲江北站、建桥站和丰顺东站等 4 座站房,融入了客家文化特色;揭阳地区的揭阳、揭阳机场站等 2 座车站融入潮汕文化特色,是一站一景的精品客运车站。
楼主热帖

46

主题

46

帖子

148

积分

普通用户

Rank: 1

积分
148